Bejegyzések
Az ausztriai Spielbergben található új Reddish Bull Ring a szezon következő versenyét rendezi a hétvégén, nyár 30-án. Az új 2025-ös Osztrák Nagydíj a legutóbbi montreali Kanadai Nagydíj után következik, ahol a Mercedes versenyzője, George Russell szerezte meg a szezon első győzelmét. A járművezetők a múlt hétvégén voltak távol, és szombaton és hétfőn is visszatérhetnek a legújabb dalhoz, hogy edzéseket tartsanak, amelyeket az ESPN2 és az ESPN3 csatornákon keresztül követhetnek. Azok, akik a legújabb 2025-ös Osztrák Nagydíjat a brit Air Sports F1-en nézik, online streaming szolgáltatásokon, például a NowTV-n keresztül is követhetik az eseményeket. Nézd meg az új Race Centert, vagy keress tovább, hogy többet megtudj arról, hogyan nézheted az eseményeket, valamint az egyes futamok globális kezdési jegyzőkönyveit. Az algoritmus lépésről lépésre átgondolja, hogyan nézheted meg Ausztriát ezen a hétvégén, a szezon 11. vasárnapján.
Kyrgios felkészült az Aus Discover időmérőjére, ha a szabadkártyát elutasítják
A Heavens Athletics általában hétfőn, az Air Sports pedig szombaton, a vasárnapi verseny előtti pillanatokban érkezik a Sky Athleticshez. Az új Osztrák Nagydíj már élőben van, és teljes mértékben a Fox Sporting 506-os eseményeit követheted. Nincs élő, ingyenes közvetítés, kivéve a verseny utáni ingyenes adásokat, amelyek Ausztráliában is elérhetők.
Osztrák Nagydíj viselkedési ideje
Az új pályát azért azonosították, mert a Reddish Bull Ringet többé- fogadas-sport.com nézd meg a további információkat kevésbé építették a tél folyamán, miután Hermann Tilke érdeklődött az új Osterreichring iránt egy rövidebb, újabb versenypályán. Verstappen legutóbbi hosszabb körös próbálkozása megsérült, miután Pierre Gasly egy piros zászlót vont le, így Piastri nem tudta kihívni Norrist a címért. Az új, 2003-as Osztrák Nagydíj az utolsó alkalom 2014-ig, miután a pálya új tulajdonosai, a Red Bull szerződést kötöttek Bernie Ecclestone-nal. Case-t a Mercedes vonta vissza, és a Red Bull visszatér, és egyetlen más konstruktőr sem vívta meg az új csatát abban az időben. Mindezek a többi karrierek sem voltak versenyképesek a Ferrarival 1970-ben, mivel Jacky Ickx megkapta az új kockás zászlót csapattársa, Clay Regazzoni előtt, az 1975-ös versenyt pedig beárnyékolta az a baleset, amelyben megölte Mark Donohue-t.
Norris remek, körülbelül három és fél másodperces előnnyel indul Piastri felé, ezért ajánlott segíteni a boxban. A srác kényelmesen a második körön belül tér vissza, megelőzve Piastrit, de igazából így van egy kis előnye a második randevúnak. Az utolsó 10 körben jártunk, és mindössze 1,7 másodperc a különbség mindkét McLaren között. Bortoleto megpróbál nyomást gyakorolni a párnapos helyi bajnokra, Alonsóra, hogy megszerezze a hetedik helyet, miközben Bortoleto az első F1-es dolgait keresi.
Három DRS zóna található, így rengeteg előzési lehetőség van a saját pilótáid számára a 71 kör alatt. Az ausztrál Piastri jó, 22 részpontos előnnyel rendelkezik a brit Norris előtt a pilóták versenyében. Max Verstappennek meg kellett szakítania legutóbbi körét a Q3-ban, így a hetedik körből rajtolhatsz. Látogass el az élő weboldalra, hogy lásd az új verseny kibontakozásának állapotát, és írd meg a hozzászólások részben a véleményed az eseményekről.
Az új európai országokon belüli csoporttalálkozók 2024 nyarán a hétvégi verseny után is folytatják a tempót a Purple Bull Bandben, a silverstone-i Brit Nagydíjig, amely a második helyen áll a hétvégén, július 7-én. A Barcelona-Catalunya hosszú egyenesei és villámgyors sikánjai mellett az új Purple Bull Band számos sík szakaszt tartalmaz, és úgy néz ki, mint egy fordított 'g' a fentiekből. Ez egy olyan pálya, amelyen a legutóbbi kétszeres közösségi konstruktőri bajnokság bajnokai is örömüket lelik, és amelyen Verstappen valószínűleg folytatni fogja sikeres munkáját. Norris harmadik lett Verstappen és Oscar Piastri mögött, ezzel megnyerve első versenyüket.
Szabad viselkedés 3. osztály
Norris az izzóktól kezdve irányította a legújabb ellenfelet, de a nyomás nem szűnt meg. A kissé lemaradva játszó Piastri nem vesztegette az időt, és számos agresszív támadást indított, sőt rövid időre előre is tört, mielőtt Norris gyorsan visszaszerezte volna a főcímet. Egy figyelemre méltó pillanatban a Cuatro kanyarban Piastri fékezés közben megsérült, és majdnem összeütközött csapattársával, ami arra késztette az új ausztrált, hogy először nyújtózzon egy negyeddel a megfelelő teljesítmény elérése érdekében. A második szintről érkező brutális gyorsaság ellenére Piastri nem tudott utolsó támadást indítani, és Norris kitartott, hogy az újonc pilótát először vigye be Monacóba. Az eredmény nemcsak az év 3. győzelmét jelenti Norrisnak, hanem lendületet ad a 2025-ös F1 Community Championship küzdelmének is, amely lendületet ad a legújabb britnek, ahogy a júniusi futamok közötti szakasz egyre intenzívebbé válik.
Norris ott hátsérülést szenvedett a társától, ha megpróbálod megelőzni, ami mindenféle kétséget vetett fel azzal kapcsolatban, hogy képes-e teljesíteni az új nyomást egy ilyen versenyen kívül. Norris a második helyen áll az 52. körben, szorosan mögötte Piastri következik – a pilóták a szokásos gumikat használták, a sorok pedig érintetlenek maradtak. A papaja autók új depója most 3,5 másodperc lemaradva állt, mielőtt egy lehetséges tribünre került volna a sor. A 4-es kanyarban újabb szívszorító pillanat következett két körrel később, amikor Piastri – miután egy másodperccel lemaradva maradt csapattársától – a húzóerő-csökkentő rendszert használta, hogy veszélyesen romantikus helyzetbe kerüljön.
Ez Norrisé a P2-es kvalifikációjához képest, de úgy tűnik, hogy a hangjában a McLaren és a Reddish Bull közötti hosszúságú hangokat mostanában hallani lehet. Talán nem annyira érdekes, mint amennyire rejtélyes, mivel nem a ciklus nagy részét találjuk itt, hanem egy összefüggést, így csak azt tudhatjuk, hogy ki futotta a leggyorsabb kört. Az új 2025-ös Osztrák Nagydíj a 2025-ös Formula–1-es év 11. fordulója. Ez a 38. Osztrák Nagydíj, amely beleszámít a világbajnoki címbe.
Oliver Bearman, Haas F1 People, Carlos Sainz, Williams
A nagyjából három DRS-zónával rendelkező új Red Bull Band az akciódús versenyzésről ismert. Az autó kezelésének módjai átfogóak, fejlett fizikai tapadást igényelnek alacsony sebességnél az 1., 3. és 4. kanyarokban, miközben szilárd aerodinamikai teljesítményt nyújtanak a 6-7. és 9-10. kanyarokban a drága kanyarokban. A felfüggesztési megoldások kemény próbát bírnak Spielberg hírhedten versenyképes kerékvágásában. Például az 1., 6. és 7. kanyar kijáratainál a büntetés, ahol a kanyar amplitúdója és az ütközés hangereje jelentős terhelést jelent az autóknak.
A legújabb támogató szolgáltatások, az Algorithm dos és az Algorithm 3. lépés, a szív- és érrendszeri szakaszt is rögzítik, sokkal több erőt adva a motorsport látványossághoz. Fedezze fel a legfrissebb F1-es híreket és információkat a motorsport show-ról a RacingNews365.com-on, a világ új, vezető független F1-es weboldalán, amely naponta nyújt F1-közvetítést. Tudja meg, hogy a verseny kezdési időpontja megváltozott-e a helyi városához, és a napi zónája lejjebb lesz.