Cikkek
- Bet365 bejelentkezés | Hogyan zárta le Lando Norris a pole pozíciót a Belga Nagydíj időmérőjén a Health Spa-ban, miután Lewis Hamilton kiesett a Q1-ben?
- Hogyan viselkedett Oscar Piastri az F1-es Belga Nagydíjon?
- A közvetlenül a vezető pozícióba történő versenyzői kvalifikáció részletei még ebben az évben
A McLaren Silverstone-ban alkalmazott vadonatúj padlólemezének terve nem egyedülálló eset. Idén messze ez az első alkalom, hogy a wokingi csapat fejlesztéseket hozott a pályára ahelyett, hogy azonnal versenyeztetné azokat. „A Spa-Francorchamps-t jogosan dicsérik az autóüzemeltetők és a rajongók, mint a világ egyik legjobb versenypályáját, és az algoritmus első lépésében több hihetetlen pillanatban is részt vett az elmúlt években. Az új 2024-es F1-es szezonban huszonnégy eseményt rendeztek a szezon során, a februári Bahreini Nagydíjtól egészen a decemberi Abu Dhabi fináléig. Az új versenyt a heves esőzések miatt elhalasztották, így a pálya profiljára korlátozódhatott, de a negyvenkét körből nem sikerült mind a 42-t teljesíteni. Schumacher 52. versenygyőzelmét szerezte a 2001-es Belga Nagydíjon, a pálya Prost rekordja 51., míg a német megszerezte hetedik és egyben utolsó iparági bajnokságát az új 2004-es versenyen.”
Bet365 bejelentkezés | Hogyan zárta le Lando Norris a pole pozíciót a Belga Nagydíj időmérőjén a Health Spa-ban, miután Lewis Hamilton kiesett a Q1-ben?
Az időjárás általában szerepet játszott abban, hogy az új bajnok kikerüljön a legújabb csatából, míg az új szakasz egyes szakaszai inaktívak lehetnek, míg a többi szakasz esős és csúszós lehet. A Mercedes versenyzője, George Russell csendes, de nagyon hatékony versenyt produkált, így ötödik lehet, és a korai szakaszban megelőzheti Alex Albont, majd a későbbi szakaszokban kihívások nélkül hajthat. Albon hatodik helyezése, amely a Williams ellen irányult, kevésbé volt tartós fenyegetés, mint a Ferrari versenyzője, Lewis Hamiltoné, aki a nap egyik kiemelkedő hajráját indította el. Ezután George Russell a hatodik helyen végzett, ezzel megelőzve a Mercedest, őt követte Yuki Tsunoda és a Rushing Bulls duója, Hadjar és Lawson.
Ő volt az elsők között, akik a crossover szakaszban slick gumiabroncsokkal játszottak, ami egy olyan változást hozott, amit biztosan észrevett, hogy lehagyott számos középmezőnybeli versenyzőt a hetedik helyezés felé vezető úton. A legújabb pályát 1979 bet365 bejelentkezés -ben építették át, és bár a legújabb pálya csak fele az eredeti méretének, mégis ez a leghosszabb a jelenlegi naptárban a 7,004 km-es távjával. Eközben Franco Colapinto felkészült arra, hogy néhányszor George Russell elé került a pálya elején. Russellnek kihívást jelentő helyzeteket kellett leküzdenie a viszonylag magas tempóban. Most a legjobb fél tucatnál tart, egy alkalommal 0,219 másodperccel lemaradva az éllovas Leclerctől. Sainz néhány kört teljesít a Williams autójával, feltehetően nagyobb tempóban.
Hogyan viselkedett Oscar Piastri az F1-es Belga Nagydíjon?
A holnapi sprintversenyen sok lehetőség rejlik ebben a névsorban. A Sauber versenyzője, Gabriel Bortoleto azonban gyakran felsorakozik Hadjar közelében, hogy megnyerje a másnapi versenyt. A csapat csúcsformában van, és az Aston Martinnal vannak felszerelve, arra az esetre, ha az újonc pilóta holnap a legjobb nyolc között lenne, ez segítene feljebb vinni a csapatot az Aston Martinnal, és elkezdhetné csökkenteni a legújabb lemaradást, hogy a Sauber már most is az öt ponton álljon.
A közvetlenül a vezető pozícióba történő versenyzői kvalifikáció részletei még ebben az évben

Verstappen dolgai a Piastriban, és az első kanyar tetején is. Verstappen jól rajtol, és megpróbálhatod kikerülni az új külső kanyart a befelé tartó kanyarban, de a Piastrinak elég jó a tapadása a kijárathoz, és átveheted a vezetést. Verstappen a külső kanyarban van, ami az új fékek után van, és átveheted a vezetést.
A legújabb 40 éves pilóta, aki az év elején kiemelkedő átigazolást produkált a Ferrarihoz, most szeretné megszerezni az első versenyét a Scuderiával, és Michael Schumacer listáján fél tucat győzelemre van attól a ponttól, amíg abban az évben elérte a listát. Charles Leclerc, a Ferrari versenyzője az új McLarenekkel végzett a legújabb dobogós helyen, míg további 17 autóvezető végzett a kockás zászló alatt. Míg a britek, akik 18 évet töltöttek a McLarennél (mindenkit meg kell említeni) és a Mercedesnél (fél tucat cím), sokkal többet tudnak, mint a győztes motoros csapatoknál. Ráadásul felülmúlja egy gyors versenyző új képességeit az új ülésben, vagy a gyors gépeket az ujjaik közül. Az egész csapat teljes harmóniában dolgozik a közös cél érdekében.
Piastri az első körben megelőzte csapattársát és a pole pozícióban lévő Lando Norrist, ami aggodalmat keltett a csapatban, hogy a 11. körben kopott gumiabroncsokba botlik-e. Az új versenyző a nedves időben, több mint egy órával a lefoglalt átadás után a tetőn álló autó alá került, mielőtt egy gurulós rajtot tartottak, miközben a versenybírók úgy ítélték meg, hogy az új gumi elegendő a verseny megkezdéséhez. A későbbi Belga Nagydíjat Oscar Piastri, a McLaren legújabb szupersztárja egy nagyszerű, a gumiktól távol töltött délutánnak köszönheti, aki növelte vezetői címbeli előnyét. A rajtrács következő helyén Verstappen a végső leszorítóerő-csúcsát kihasználva segítette a pole pozícióban lévő Oscar Piastrit a Kemmel-egyenesben az első körben, közvetlenül a fékezés alatt lecsapva Les Combes-ra.
